Mae saith cynghrair diwydiant ac amgylcheddol Ewropeaidd sy'n cynrychioli 82 o randdeiliaid mewn technoleg morol werdd a chynhyrchu hydrogen wedi cyhoeddi galwad gref i'r Undeb Ewropeaidd (UE) i gryfhau ei bolisi morol yn sylweddol. Mewn llythyr at y Comisiwn Ewropeaidd ac arweinwyr yr UE, tynnodd y cynghreiriau sylw at ddiffygion difrifol rheoliadau diweddar y Sefydliad Morwrol Rhyngwladol (IMO), gan ddadlau nad yw’r mesurau hyn yn ddigon i gefnogi datblygiad hydrogen gwyrdd ac e-danwydd synthetig, sy’n hanfodol ar gyfer datgarboneiddio’r diwydiant llongau byd-eang.
Y nod strategol 2023 a osodwyd gan yr IMO yw sicrhau gostyngiad o 20% mewn allyriadau erbyn 2030 a gostyngiad o 70% erbyn 2040, ac ymdrechu i gyrraedd allyriadau sero net erbyn 2050, wrth gyflawni cyfradd defnyddio tanwydd allyriadau sero neu bron i zero-allyriadau bron i 2030. Yn benodol, gall diffyg treth nwy tŷ gwydr a weithredir yn gyffredinol a dosbarthiad parhaus tanwydd ffosil fel nwy naturiol hylifedig (LNG) a biodanwydd fel tanwydd gwyrdd rwystro cynnydd sylweddol wrth fabwysiadu toddiannau hydrogen cynaliadwy.
Mae'r Glymblaid yn argymell bod yr UE yn cymryd camau ar unwaith i fynd i'r afael â'r diffygion hyn ac yn gwneud yr argymhellion canlynol:
· Darparu cefnogaeth ariannol o 2025 i ehangu'r gallu cynhyrchu ar gyfer e-danwydd gwyrdd sy'n deillio o hydrogen.
· Erbyn 2026, ymestyn Cynllun Masnachu Allyriadau'r UE (ETS) i gynnwys llongau bach a sicrhau bod y refeniw yn cael ei glustnodi ar gyfer datblygu tanwydd morwrol glân.
· Erbyn 2027, cryfhau rheoleiddio morwrol Fueleu i osod targedau llymach a blaenoriaethu tanwydd hydrogen yn benodol.
· Cryfhau arweinyddiaeth yr UE o fewn y Sefydliad Morwrol Rhyngwladol i ddatblygu diffiniadau llym, dulliau mesur manwl gywir a chymhellion diriaethol ar gyfer tanwydd gwirioneddol wyrdd.
Mae'r llythyr yn pwysleisio'r angen brys i sicrhau y gall polisïau morwrol wirioneddol hyrwyddo datblygiad tanwydd sydd wedi'u datgarboneiddio'n ddwfn. Cred y sefydliad, heb gymhellion clir, y gellir gohirio’r buddsoddiad angenrheidiol mewn technolegau hydrogen ac e-danwydd, a fydd yn rhwystro nodau hinsawdd ehangach yr UE ac yn ymestyn ei ddibyniaeth ar ffynonellau ynni amgen llai cynaliadwy.
