Yn ôl adroddiadau gan sianel newyddion Almaeneg N-TV a Wirtschaftswoche wythnosol busnes Almaeneg, mae'r Undeb Ewropeaidd yn gobeithio hyrwyddo cynhyrchu cerosin gwyrdd, neu danwydd hedfan cynaliadwy (SAF), er mwyn cyflawni ei nodau amddiffyn hinsawdd yn y sector trafnidiaeth awyr. Ar 5 Tachwedd, cynigiodd y Comisiwn Ewropeaidd gynllun buddsoddi. Mae'r cynllun yn nodi y bydd Brwsel erbyn 2027 yn buddsoddi o leiaf €2 biliwn i sybsideiddio cynhyrchu cerosin gwyrdd. Yn ogystal, bydd € 500 miliwn ychwanegol yn cael ei ddarparu i ysgogi datblygiad technoleg cerosin gwyrdd synthetig. Fodd bynnag, mae'r dechnoleg hon yn ei gamau cynnar o hyd.
Dywedodd y Comisiwn Ewropeaidd y bydd y cynllun hwn yn anfon neges glir bod nodau diogelu hinsawdd Ewrop yn parhau'n ddilys ac y bydd yr UE yn bendant yn cefnogi'r newid i economi niwtral o ran yr hinsawdd. Mae gan y diwydiant hedfan nod hefyd i ddisodli 2% o'i danwydd hedfan confensiynol gyda cerosin cynaliadwy gan ddechrau eleni. Mae hwn yn gam hollbwysig i hyrwyddo diogelu'r hinsawdd. O 2030, bydd y gyfran hon yn cynyddu i 6%, ac yna'n cynyddu'n raddol i 70% erbyn 2050. Mae cwmnïau hedfan wedi rhybuddio ers tro am gyflenwad annigonol o danwydd gwyrdd a bod ei bris fwy na phum gwaith yn uwch na cerosin confensiynol.
Gall fod yn anodd cyflawni'r is-cwota o 1.2% ar gyfer cerosin gwyrdd synthetig o 2030 ymlaen. Mae hyn oherwydd costau buddsoddi uchel, risgiau technolegol, ac amharodrwydd cwmnïau hedfan i dderbyn cytundebau caffael tymor hir ac felly'r risgiau cysylltiedig. Mae adroddiadau'n nodi y bydd angen tua 20 miliwn o dunelli o danwydd cynaliadwy ar y diwydiannau hedfan a llongau erbyn 2035, a rhagwelir y bydd angen buddsoddiad o € 100 biliwn.
Yn ogystal â chymorth ariannol, mae'r UE yn gobeithio gwella'r fframwaith. Mae'r UE yn bwriadu sefydlu mecanwaith i gysylltu cynhyrchwyr a phrynwyr cerosin gwyrdd. Disgwylir i hyn leihau risg i fuddsoddwyr a sicrhau sefydlogrwydd enillion buddsoddwyr yn y dyfodol.
Croesawodd Cymdeithas Hedfan Ewrop (A4E) gydnabyddiaeth yr UE i’r mater hwn. Fodd bynnag, nododd Rheolwr Gyfarwyddwr A4E Ourania Georgoutsakou fod yn rhaid i'r Comisiwn Ewropeaidd ac aelod-wladwriaethau'r UE drosi eu hymrwymiadau yn gamau gweithredu pendant, gan nad yw datblygiad y farchnad cerosin gwyrdd Ewropeaidd wedi bodloni disgwyliadau.
Galwodd Rheolwr Gyfarwyddwr Cymdeithas Ffederal yr Almaen o Ddiwydiannau Awyrennol (BDL) y cynigion hyn yn gam i'r cyfeiriad cywir. “Mae cymorthdaliadau yn unig yn annigonol i wneud cerosin gwyrdd yn opsiwn cystadleuol,” ychwanegodd, oherwydd bod diffyg mesurau concrit i ostwng prisiau cerosin gwyrdd. O safbwynt y diwydiant hedfan, mae angen diwygio deddfwriaeth diogelu hinsawdd yr UE hefyd, gan fod y rheoliadau hyn yn rhoi cwmnïau hedfan Ewropeaidd dan anfantais o gymharu â chwmnïau hedfan tramor.
