Mae Grŵp Maes Awyr Changi o Singapore wedi lansio treial disel adnewyddadwy, gan drosi olew gwastraff a gasglwyd o fwyd maes awyr a gweithredwyr diod yn ddisel adnewyddadwy. I ddechrau, bydd y treial yn cael ei ddefnyddio ar offer trwm fel gwagleoedd rhedfa a cherbydau tynnu gweddillion rwber teiar awyrennau.
Dechreuodd y rhaglen dreial ym mis Mai eleni a dechrau ei hail gam yng nghanol - Awst. Bydd y cerbydau sy'n cymryd rhan yn trosglwyddo o ddisel adnewyddadwy 50% i ddisel adnewyddadwy 100%, y disgwylir iddynt leihau allyriadau nwyon tŷ gwydr hyd at 90% dros gylch bywyd y tanwydd.
Dywedodd Is -lywydd Materion Rheoleiddio a Chynaliadwyedd Grŵp Maes Awyr Changi, Huang Weiming, fod y cerbydau dyletswydd trwm - a gymerodd ran yn y treial yn gweithredu’n sefydlog a heb gyfaddawdu effeithlonrwydd wrth ddefnyddio disel adnewyddadwy 50%. Mae Grŵp Maes Awyr Changi wedi tynnu ar brofiad meysydd awyr yn Sweden, y Ffindir, Rhufain, a London Heathrow, ac mae hefyd yn rhannu ei gais â Maes Awyr Rhyngwladol Hong Kong.
