Strwythur Sylfaenol Generadur Diesel

Mae strwythur sylfaenol generadur disel yn cynnwys injan diesel a generadur. Defnyddir yr injan diesel fel pŵer i yrru'r generadur i gynhyrchu trydan.
Strwythur sylfaenol injan diesel: Mae'n cynnwys cydrannau fel silindr, piston, pen silindr, falf cymeriant, falf wacáu, pin piston, gwialen gysylltu, crankshaft, dwyn ac olwyn hedfan. Yn gyffredinol, mae injan diesel generadur disel yn injan diesel pedair strôc un-silindr neu aml-silindr. Isod ni fyddaf ond yn siarad am egwyddor waith sylfaenol injan diesel pedair-strôc un silindr: Dechreuir yr injan diesel trwy droi crankshaft yr injan diesel trwy weithlu neu bŵer arall i wneud i'r piston cilyddol i fyny ac i lawr yn y silindr caeedig uchaf . Mae'r piston yn cwblhau pedair strôc yn ystod symudiad: strôc cymeriant, strôc cywasgu, strôc hylosgi a phŵer (ehangu) a strôc gwacáu. Pan fydd y piston yn symud o'r top i'r gwaelod, mae'r falf cymeriant yn agor, ac mae aer ffres wedi'i hidlo gan yr hidlydd aer yn mynd i mewn i'r silindr i gwblhau'r strôc cymeriant. Mae'r piston yn symud o'r gwaelod i'r brig, mae'r falfiau cymeriant a gwacáu ar gau, mae'r aer wedi'i gywasgu, mae'r tymheredd a'r pwysau yn cynyddu, ac mae'r broses gywasgu wedi'i chwblhau. Pan fydd y piston ar fin cyrraedd y brig, mae'r chwistrellwr yn chwistrellu'r tanwydd wedi'i hidlo i'r siambr hylosgi ar ffurf niwl a'i gymysgu â'r aer tymheredd uchel a phwysedd uchel, sy'n tanio ac yn llosgi ar unwaith. Mae'r pwysedd uchel a ffurfiwyd yn gwthio'r piston i lawr i'r gwaith, yn gyrru'r crankshaft i gylchdroi, ac yn cwblhau'r strôc pŵer. Ar ôl cwblhau'r strôc pŵer, mae'r piston yn symud o'r gwaelod i'r brig, ac mae'r falf wacáu yn agor i'r wacáu, gan gwblhau'r strôc gwacáu. Mae'r crankshaft yn cylchdroi hanner cylch ar gyfer pob strôc. Ar ôl sawl cylch gwaith, mae'r injan diesel yn cyflymu'n raddol i weithio o dan syrthni'r olwyn hedfan.
Mae cylchdroi crankshaft yr injan diesel yn gyrru'r generadur i gylchdroi a chynhyrchu trydan. Y generaduron yw generaduron DC a generaduron AC.
Mae'r generadur DC yn bennaf yn cynnwys cragen generadur, craidd polyn magnetig, coil maes magnetig, armature, a brwsh carbon. Egwyddor weithredol cynhyrchu pŵer: Pan fydd yr injan diesel yn gyrru armature y generadur i gylchdroi, oherwydd magnetedd gweddilliol craidd polyn magnetig y generadur, mae'r coil armature yn torri'r llinellau magnetig o rym yn y maes magnetig. Yn ôl egwyddor anwythiad electromagnetig, mae'r cerrynt yn cael ei gynhyrchu gan anwythiad magnetig ac allbwn trwy'r brwsh carbon.
Mae'r generadur AC yn cynnwys magnetau parhaol lluosog yn bennaf gyda pholion gogledd a de bob yn ail wedi'u gwneud o ddeunyddiau magnetig (a elwir yn rotorau) a choiliau armature wedi'u gwneud o haearn bwrw silicon a chlwyf gyda setiau lluosog o goiliau cyfres (a elwir yn stators). Egwyddor weithredol cynhyrchu pŵer: Mae'r rotor yn cael ei yrru gan yr injan diesel i dorri'r llinellau magnetig o rym yn echelinol, ac mae'r polion magnetig eiledol yn y stator yn ffurfio maes magnetig eiledol yn y craidd coil. Mae cyfeiriad a maint y fflwcs magnetig yn newid lawer gwaith pan fydd y rotor yn cylchdroi un cylch. Oherwydd y newid yn y maes magnetig, bydd cerrynt anwythol gyda newid maint a chyfeiriad yn cael ei gynhyrchu yn y coil a bydd y cerrynt yn cael ei drosglwyddo gan y coil stator.
Er mwyn amddiffyn yr offer trydanol a chynnal ei weithrediad arferol, mae angen i'r cerrynt a allyrrir gan y generadur hefyd gael ei reoleiddio a'i reoli gan y rheolydd, ac ati.