Mae llawer o gwmnïau'n credu bod y gosodiad 3+1 yn well na'r gosodiad 4+1 oherwydd y gwrthiant bach a'r nifer fach o osodiadau catalydd.
Rydym yn dadansoddi o dri safbwynt:
1. O dan y rhagosodiad nad yw nifer y catalyddion yn y prosiect yn llawer gwahanol, mae gan y gosodiad 3+1 hyd monomer catalydd hirach, sy'n fwy tebygol o achosi risg rhwystr llwch, a bydd ei werth gwrthiant yn fwy. Ar yr un pryd, mae'r effeithlonrwydd catalydd yn cael ei leihau'n fawr, ac mae'r defnydd o amonia yn cynyddu'n fawr.
2. O dan y rhagosodiad nad yw nifer y catalyddion yn y prosiect yn llawer gwahanol, 3+1, ar ôl i'r bywyd cemegol ddod i ben, disodli un haen neu ychwanegu un haen, mae nifer y catalyddion un-haen yn fwy na hynny o 4+1 gosodiad, ac mae cost amnewid catalydd yn cynyddu'n fawr.
3. Mae canlyniadau gweithrediad llawer o brosiectau gwirioneddol yn dangos bod y defnydd o amonia fesul tunnell o clincer yn y gosodiad 4+1 yn llawer is na'r hyn yn 3+1 gosodiad! I grynhoi, bydd y gwrthiant yn cynyddu mewn gosodiad 3+1, mae'r gost gweithredu yn uchel, ac mae'r gost amnewid yn uchel.
